Дротяний джгут - це компонент електропроводки, який з'єднує різне електричне обладнання в ланцюзі. Дротяний джгут складається з ізоляційної оболонки, клем проводки, проводів та матеріалів із ізоляцією.
1, склад дротяного джгута
1. Дріт -джгут
Для того, щоб полегшити встановлення та обслуговування та забезпечити, щоб електричне обладнання може працювати в найсуворіших умовах, дроти різних специфікацій та кольорів, що використовуються для різних електричних обладнання у всьому транспортному засобі, обґрунтовано об'єднані, поєднуються в одне та пов'язані з пачками з ізоляційними матеріалами. Це і повне, і надійне.
2. Нормальний вибір області поперечного перерізу дроту та кольорового коду
1) Правильний вибір дротяної поперечної області
Електричне обладнання в автомобілі вибирає область поперечного перерізу проводів, що використовуються на основі величини струму навантаження. Електричне обладнання, яке працює протягом тривалого часу, може використовувати дроти з фактичною ємністю, що переносить струм, 60%; Електричне обладнання, яке працює протягом короткого періоду часу, може використовувати дроти з фактичною ємністю, що переносить струм, 60% -100%.
2) Вибір кольорового коду дроту
Для зручності ідентифікації та технічного обслуговування дроти в джгуті проводки мають різні кольори.
Для зручності маркування в схемах кольорів проводів представлені літерами, а кольори, які вони представляють, анотуються на кожній схемі ланцюга.
2, основні причини несправностей у джгуті
Поширені несправності в автомобільній проводці включають поганий контакт роз'ємів, короткі схеми між проводами, відкритими ланцюгами, заземлення тощо.
Для цього є кілька причин:
1) Природна шкода
Використання дротяних джгутів, що перевищують їх службову службу, спричиняє старіння проводів, розрив шару ізоляції, значне зниження механічної міцності, в результаті чого короткі ланцюги, відкриті ланцюги, заземлення тощо між проводами, внаслідок чого дротяні джгути вигоріли. Окислення та деформація клем дротяних джгутів, що призводить до поганого контакту, може спричинити несправність електричного обладнання.
2) Пошкодження дротяного джгута, спричиненого несправністю електричного обладнання
Коли електричне обладнання відчуває перевантаження, коротке замикання, заземлення та інші несправності, це може завдати шкоди дротяному джгуті.
3) Людська помилка
При складанні або ремонті автомобільних компонентів металеві предмети можуть пошкодити джгут дроту, внаслідок чого ізоляційний шар дротяного джгута розривається; Неправильне положення дротяного джгута; Свинцеве положення електричного обладнання підключено неправильно; Підключити позитивні та негативні відведення акумулятора в зворотному напрямку; При ремонті несправностей схеми випадковим чином з’єднання або різання пучків дроту може спричинити ненормальну роботу електричного обладнання та навіть спалити пучки дроту.
3, виявлення та судження про несправності лінії дроту
1) Виявлення та судження про вини вигорання дротяного джгута
Дріт спалюється раптово і швидко, і в спаленому ланцюзі, як правило, немає пристрою безпеки. Правило вигорання дротяних джгутів полягає в тому, що в ланцюзі системної системи дротяний джгут спалює, де б він не заземлений, а стик між спаленими та неушкодженими частинами може розглядатися як точка заземлення дроту; Якщо дротяний джгут спалюється до проводної частини певного електричного обладнання, це вказує на те, що електричне обладнання несправне.
2) Виявлення та судження про короткі схеми, відкриті схеми та погані контактні несправності між лініями
-По джгут піддається зовнішньому стисненню та удару, що спричиняє пошкодження ізоляційного шару проводів всередині джгута, внаслідок чого короткі схеми між проводами, внаслідок чого електричне обладнання втрачає контроль та плавання.
Виносячи судження, роз'єми джгутів на обох кінцях електричного обладнання та перемикача управління можуть бути відключені, а коротке замикання ланцюга може бути виявлено електричним метром або випробувальною лампою.
-Промивальні несправності, крім очевидних явищ поломки, зазвичай трапляються між проводами та проводними клемами. Після прориву деяких проводів зовнішній шар і дротяні клеми залишаються недоторканими, але внутрішні ядрові провідні та дротяні клеми вже зламалися. Виконуючи рішення, на підозрі на зламані проводи та провідні клеми можна провести тест на розтяг. Під час випробування на розтяг, якщо ізоляційний шар дроту поступово стає тоншим, можна підтвердити, що дріт був порушений.
-Пропотуючий контакт ланцюга часто призводить до несправностей у з'єднувачах. Коли виникає несправність, це може спричинити несправність електричного обладнання. Виносячи судження, підключіть джерело живлення електричного обладнання, торкніться або витягніть відповідні з'єднувачі електричного обладнання. При дотику до певного роз'єму функціонування електричного обладнання буде коливатися між нормальним та ненормальним, що вказує на те, що роз'єм має несправність.
4, Заміна дротяного джгута
1. Огляд зовнішності
1) Нова модель дротяного джгута повинна відповідати оригінальній моделі, а провідні клеми повинні бути надійно підключені до проводів. Роз'єми та дроти можна витягнути вручну, щоб перевірити наявність будь -якої розпусності чи загону.
2) Порівняйте новий джгут дроту з оригінальним джгутом дроту, наприклад, забезпечення розміру дротяного джгута, дротяних терміналів, кольору дроту тощо, в основному однакові. Для будь -яких сумнівів мультиметр може бути використаний для перевірки та підтвердження того, що джгут дроту недоторканий перед його заміною.
2. Встановлення дротяного джгута
Роз'єми, вилки та розетки кожного електричного обладнання повинні відповідати розеткам та вилками на джгуті дроту. Після підключення проводів до електричного обладнання слід залишити певну кількість маржі, а дроти не слід витягувати занадто щільно або розміщувати занадто вільно.
